注意，广东即将出现第二个深圳
大家有没有注意到，最近很多房产大号都在写珠海，但在我看来，都没有写到点子上。其实，现阶段的珠海，已经不需要讲规划、讲利好、讲愿景，只需要讲一下正在发生的变化，就足以让人惊掉下巴。
先来看一份广东省上半年的GDP排行榜，你会发现珠海正在完成一次历史性破局。
如图所示，名义增速排名第一的既不是位高权重的广深，也不是雄霸一方的佛莞，而是“小不点”珠海，其名义增速高达14.15%，比排名第二的广州整整高了近4个百分点。
凭借超高的名义增速，珠海上半年GDP创纪录地超过湛江！
注意，湛江可不是一个小角色，其城市地位颇高，是广东省域副中心城市，而且常住人口超过700万，和佛山相当，相当于3.8个珠海。湛江还是我国著名的港口城市，曾与青岛齐名，有过“南湛江、北青岛”的美称。
而在过去一年，珠海还实现了对江门的超越，2018年GDP达到2914亿元，而江门则是2900亿元，很少有人注意到，这次超越具有历史性意义。要知道，珠三角三大组团中，广佛肇、深莞惠都是强中心结构，只有珠中江始终没有主心骨，被定位为龙头城市的珠海，其经济总量却一直排名末位，这一次超越江门，终于摆脱“珠小三”的尴尬地位。
而从趋势来看，接下来，珠海超越茂名、中山和惠州可能都只是时间问题。从上半年增速来看，这三个城市的名义增速都在6%以下，中山甚至只有2.77%，和珠海高达14%的增速形成鲜明对比。
可以说，未来5到10年，除了广深佛莞，珠海在省内将所向披靡，锁定全省第五城。长远来看，再造一个新深圳，超过佛山、东莞也不是没可能，毕竟珠海的车牌可是粤C，政治排位仅次于广深。
随着粤港澳大湾区战略的推进，第一经济大省不会允许珠江口两岸的不平衡格局继续保持下去，西岸的将来，必定会出现一个可与广深鼎足而立的中心城市，而这个角色，唯有珠海可以胜任。
信心来自两点，一是人气，而是财气。
数据显示，珠海现有的人口规模虽不大，但近几年的人口增速却非常惊人，2017年增加9万人，2018年增加12.57万人，增速高达7.12%，远超广深（3%左右），被称为全国人口增长最快的城市。
数据来自南方＋
人聚才会财聚，这是最根本的经济学原理。所以，最近几年，珠海在资金总量和上市公司两大关键性指标上，已久实现了对广深佛莞之外省内所有城市的超越。
珠海虽小，但沉淀的资金量很大。截止2019年6月，珠海的资金总量（本外币存款）达到8352亿元，在省内仅次于深圳、广州、佛山和东莞，比惠州和中山多了两千亿，比湛江或者茂名的两倍还多。
2019年6月末广东各省本外币存款
珠海虽小，但培育的企业很大。上市公司方面，珠海已有28家A股上市公司，超过东莞（27）、中山（20）、江门（12）惠州（8）、茂名（1）。今年，位于珠海的格力集团，还荣升为世界500强企业。
众所周知，本外币存款不像GDP那样容易渗水，它直接反映一个城市对钱的吸引力，这个吸引力越高，城市的虹吸效应和首位度就越高。上市公司数量则直接反映一个地区经济发展的质量，因为每一个上市公司都是所在行业的领头羊，领头羊越多，这个城市在产业链上的话语权就越大。
人口和资金的高速增长、上市公司的扎堆效应，带来的是高度频密的商务活动，这一点可以通过机场客流量感知到。在这座城市所有的经济数据中，最让人称奇的就是机场吞吐量。
2018年，珠海机场的吞吐量达到1122万人次，一举超过澳门，增速更是高达21.7%，而广深分别只有5.9％和8.2%。更重要的是，珠海的常住人口只有189万，而航空吞吐量却和宁波、石家庄、长春等千万级人口大市相当，且超过合肥、银川、无锡、温州、拉萨、泉州、丽江等热点城市。
2018年部分城市机场旅客吞吐量数据
考虑到珠三角还有广州、深圳、香港、澳门四个4F级机场的超强虹吸效应（4F机场密度之高，全国仅此一例），珠海仍然实现了1000万以上的客流量，足见这座小城的韧性，以及对外省人的（航空旅客主要来自外省）吸引力之大。在中国，能够吸引到外省人直飞的城市不多。
另一个近乎无解的数据则是广珠城际的客运量。2018年，广东城际铁路（不含国家铁路和城市地铁）的客运量累计完成5581万人次，其中广珠城际累计发送旅客高达4753万人次，占全省城际铁路客流量的85%！而广佛肇城际＋莞惠城际加起来只占15%，足见珠海和省城的联系多么紧密。
数据从来不会说谎，数据才是最值得信赖的朋友，这些实打实的数据都在反映一个日渐清晰的事实：今天的珠海正在发生一个历史性的破局，它再也不甘心于做一个小而美的旅游城市，而是要破釜沉舟、大气豪迈地构建一个新的中心城市，领导珠江西岸实现粤港澳大湾区的再平衡。
小却有洪荒之力，小却有改变趋势的能量，这就是珠海的特殊之处。
一个聪明的投资者，从来都是以发展的眼光看世界，他们不关心现状，只关心趋势，因为现状是用来消费的，而趋势是用来投资的。甚至我们可以说，在一切宏观的事物面前，普通人都是极为渺小的，你其实改变不了任何事情，你唯一能做的就是顺势而为。
趋势的力量一旦出现，就根本停不下来。
近日有媒体报道称，谋划已久的“深珠通道”正式迎来实质性进展，中铁大桥勘测设计院集团有限公司和中铁第六勘察设计院集团有限公司已于近期负责开展伶仃洋通道（深珠通道）前期研究工作。
如果说广珠城轨给珠海送来了广州，港珠澳大桥给珠海送来了香港，那深珠通道则为珠海送来了深圳，这将是一个怎样的新格局？广深港澳四大核心城市胜利会师于珠海，在这里再造一个新深圳，简直呼之欲出。
“天时地利人和”都已站在珠海这边，现在就是播种的最佳季节。
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